قیمت و هزینه تنظیم موتور بیش از 100 نوع ماشین ایرانی و خارجی

قیمت، دستمزد و هزینه تنظیم موتور

تنظیم موتور یکی از مهم‌ترین مراحل نگهداری و سرویس خودرو است که تأثیر زیادی بر عملکرد و کارایی آن دارد. اما دانستن هزینه تنظیم موتور نیز برای مشتری مهم است. برای همین ما در این مقاله به بررسی هزینه‌های مربوط به تنظیم موتور و عواملی که بر این هزینه‌ها تأثیر می‌گذارند و همچنین خدمات مرتبط با این فرآیند خواهیم پرداخت.

جدول اجرت و هزینه تنظیم موتور سال 1403

هزینه تنظیم موتور

نکته مهم، این جدول فقط و فقط هزینه خدمات تنظیم موتور می‌باشد و مسلما اگر قطعاتی مثل شمع، وایر، سنسورها و سوزن انژکتور و غیره، مستهلک شده باشد و نیاز به تعویض یا تعمیر داشته باشد، هزینه به صورت مجزا محاسبه می‌شود و به این مبلغ اضافه خواهد شد.

برای استعلام دستمزد و قیمت تنظیم‌موتور با تعمیرگاه تخصصی تنظیم موتور محمد برتر در تهرانسر تماس بگیرید: با مدیریت محمد جعفریانی

09102709400

02144546631

محتوا پنهان

دستمزد و هزینه تنظیم موتور چقدر است؟

دستمزد و هزینه تنظیم موتور به عوامل مختلفی بستگی دارد. به طور کلی، هزینه‌ها می‌توانند از چند صد هزار تومان تا چند میلیون تومان متغیر باشند. عواملی مانند نوع خودرو، وضعیت فعلی موتور، و نوع خدمات مورد نیاز می‌توانند بر قیمت نهایی تأثیر بگذارند.

هزینه تنظیم موتور بستگی به نوع خودرو متفاوت است که اتحادیه در نرخنامه‌ی تنظیم موتور لیست کامل خدمات را با قیمت هر ساله به تعمیرکاران ارائه می‌دهد.

همانطور که گفتیم هزینه تنظیم موتور به عوامل مختلفی بستگی دارد و لازم است قبل از آن با مراحل تنظیم موتور خودرو در تعمیرگاه محمد برتر تهرانسر آشنا شوید، پس روی لینک سبز کلیک کنید.

به عنوان مثال، تنظیم موتور خودروهای لوکس و گران‌قیمت معمولاً دستمزد بیشتری نسبت به خودروهای اقتصادی دارد. همچنین، اگر موتور خودرو دچار مشکلات جدی باشد، هزینه تعمیرات و تنظیمات نیز افزایش می‌یابد.

تنظیم موتور یک تخصص مجزا از مکانیکی می‌باشد و زمانی اهمیت پیدا می‌کند که موتور ماشین خوب کار نمی‌کند و مصرف سوخت و آلایندگی ها هم زیاد باشدو البته از همه مهم‌تر خودرو نیاز به معاینه فنی داشته باشد.

آیا نوع خودرو در هزینه تنظیم موتور تاثیر دارد؟

نوع خودرو یکی از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر هزینه تنظیم موتور است. خودروهای مختلف از نظر طراحی و تکنولوژی موتور با یکدیگر تفاوت دارند. به عنوان مثال، خودروهای دیزلی معمولاً نیاز به تنظیمات خاصی دارند که ممکن است هزینه بیشتری را به همراه داشته باشد.

همچنین، خودروهای قدیمی‌تر ممکن است به دلیل فرسودگی و نیاز به تعویض قطعات، هزینه‌های بیشتری را در بر داشته باشند. در مقابل، خودروهای جدیدتر معمولاً با تکنولوژی‌های پیشرفته‌تری طراحی شده‌اند که ممکن است هزینه‌های نگهداری و تنظیم آن‌ها کمتر باشد.

در یک کلام گستردگی و تنوع خودرو و امکان وجود عیوب مختلف، در هزینه تنظیم موتور و عیب یابی خودرو تاثیرگذار است.بعنوان مثال اگر هزینه ی دیاگ خودروی پراید 100 هزار تومان باشد، نباید توقع داشت که همان هزینه برای خودروی تویوتا نیز دریافت شود چون برنامه های هر ماشین و دستکاه آن متفاوت می‌باشد.

هزینه تنظیم موتور

حتی تنظیم موتور خودروهای ایرانی نیز متفاوت است، بعضی خودروها مثل سمند و پژو 206 تیپ 2 نیاز به شیم‌گیری یا فیلرگیری دارد.

بعضی خودروها نیز، نیاز به تنظیم تایم موتور دارد.

مطالب مرتبط را بخوانید: تنظیم موتور با دستگاه دیاگ

مطالب مرتبط را بخوانید: تنظیم موتور با دستگاه چهارگاز

امروزه  همه ما به دنبال راه‌هایی برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها هستیم، بنابراین سوال در مورد قیمت و هزینه تنظیم موتور خیلی طبیعی است، اما قبل از اینکه در مورد هزینه تنظیم موتور صحبت کنیم، بیایید ببینیم خدمات تنظیم موتور چیست و چرا اینقدر مهم است.

هزینه تنظیم موتور به چند دسته تقسیم می‌شود؟

همانطور که گفتیم هزینه‌ها می‌تواند بر اساس نوع کار و نوع خودرو متفاوت باشد. که به بررسی جزئی آن می‌پردازیم.

  • هزینه‌های نرم‌افزاری و تعمیرات قطعات الکترونیکی
  • هزینه خرید قطعات و لوازم جانبی خودرو،
  • هزینه دیاگ و عیب‌یابی و بررسی سنسورها
  • هزینه سرویس دریچه گاز
  • هزینه شستشوی سوزن انژکتور با دستگاه تمام اتوماتیک و آلتراسونیک و مواد مخصوص CIM
  • هزینه چک و تعویض تسمه تایم
  • هزینه تعویض صافی بنزین+قطعه فیلتر بنزین
  • هزینه بازرسی آب‌بندی سوپاپ‌ها و فیلرگیری
  • هزینه ریمپ و بازرسی ECU
  • هزینه تست با دستگاه سوخت سنج چهارگاز

این کارها در تنظیم موتور انجام می‌شود ولی ممکن است وسط کار، هزینه‌های جانبی دیگری نیز پیش بیاید، برای استعلام هزینه تنظیم موتور با ما تماس بگیرید. 09102709400 تعمیرگاه محمد برتر

هزینه تنظیم موتور خودرو ایرانی و چینی

تنظیم موتور یکی از مهم‌ترین مراحل نگهداری و تعمیر خودرو است که به عملکرد بهینه و طول عمر موتور کمک می‌کند. در این مقاله به بررسی مراحل و هزینه تنظیم موتور انواع خودروهای ایرانی و چینی خواهیم پرداخت و نکات مهمی را در این زمینه مطرح خواهیم کرد.
اگر معاینه فنی رد شدید و برای گرفتن معاینه فنی برتر به دنبال تعمیرگاه تخصصی تنظیم موتور در غرب تهران می‌گردید، اینجا همان جاست “تعمیرگاه اتومبیل محمد برتر”
جهت استعلام قیمت و هزینه تنظیم موتور تخصصی با ما تماس بگیرید. 09102709400
در ادامه در مورد هزینه تنظیم موتور هر نوع ماشین به‌صورت مجزا صحبت می‌کنیم؛ با ما همراه باشید.

هزینه تنظیم موتور انواع خودروهای ایرانی و خارجی چقدر است؟

خودروهای ایرانی به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند: خودروهای داخلی و خودروهای مونتاژی.
خودروهای داخلی از جمله: پراید، پژو ۴۰۵، سمند و دنا.
خودروهای مونتاژی نیز شامل خودروهایی هستند که با همکاری شرکت‌های خارجی تولید می‌شوند، مانند رنو تندر ۹۰ و سوزوکی ویتارا.

هزینه تست چهارگاز

قبل از صحبت در مورد هزنه تنظیم موتور انواع خودرو، بهتر است کمی در مورد اهمیت دستگاه چهارگاز در تنظیم موتور و هزینه تست چهارگار صحبت کنیم.

در واقع تنظیم موتور بدون تست چهارگاز، کاری بیهوده، ناقص و بر اساس حدسیات است. دستگاه چهار گاز یا پنج گاز آلمانی، آلایندگی های خروجی از اگزوز را به وسیله مکنده گرفته و آنها را آنالیز می‎‌کند و با اعداد و ارقام، به مکانیک کمک می‌کند تا ایرادات ماشین را بهتر شناسایی کند.

برای اطلاعات بیشتر حتما این مقاله را بخوانید: تنظیم موتور با دستگاه چهارگاز

جهت استعلام  هزینه تست چهارگاز برای معاینه فنی با ما تماس بگیرید: 09102709400

به یک نکته هم توجه کنید، قیمت دستگاه 4 گاز و 5 گاز آلمانی حدود 450 میلیون تومان می‌باشد که هر ساله نیاز به سرویس با هزینه های میلیونی دارد و هر روز و هر ماه نیر، نیاز به تعویض فیلترهایی دارد. ما در تعمیرگاه محمد برتر دستگاه پنج گاز آلمانی را داریم و بعد از هر تنظیم موتور به صورت رایگان دستگاه چهارگاز برای مشتریان گرامی می‌زنیم.

هزینه تنظیم موتور خودرو پراید

میدانید که پراید در تیپ‌های مختلف تولید شده است مثل: SL ,SX,SE ,TL ,EX ، اما در تنظیم موتور فقط تنظیم موتور یورو 2 و یورو 4 با هم متفاوت است.

هزینه تنظیم موتور پراید

پراید جزو خودروهایی هست که زیاد در سطح شهر دیده‌اید، که به دلیل قیمت ارزان و هزینه نگهداری پایین، مورد توجه قرار گرفته است. برای تنظیم موتور پراید، باسد اول مشخص کنید پراید از نوع یورو 2 است یا یورو 4.
استاندارد یورو 2 حداکثر مقادیر آلاینده‌ها را مشخص می‌کند، اما استاندارد یورو 4 محدودیت‌های سخت‌تری را برای آلاینده‌ها در نظر می‌گیرد. به عبارت دیگر، خودروهای یورو 4 باید آلاینده‌های کمتری را تولید کنند تا با استانداردهای جدید مطابقت داشته باشند.
لازم به ذکر است در تعمیرگاه خودروی محمد برتر خدمات مربوط به خودرهای کاربراتوری انجام نمی‌شود.
جهت استعلام اجرت و هزینه تنظیم موتور پراید به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

هزینه تنظیم موتور پراید یورو 2

پرایدهای تولید شده تا سال 92، به پرایدهای یورو 2 معروف هستند.

مراحل و هزینه تنظیم موتور پراید یورو 2 بیشتر از یورو چهار است، چون یک مرحله حساس و اضافه‌تری دارد به نام فیلرگیری دارد.

جهت استعلام اجرت و هزینه تنظیم موتور پراید یورو 2 (مدل 92 به پایین)
با ما تماس بگیرید: 09102709400

  1. عیب یابی با دستگاه دیاگ
  2. سرویس و شستشوی دریچه گاز با مواد مخصوص
  3. سرویس یا تعویض شمع + فیلرگیری
  4. سرویس یا تعویض وایر، بهتر است وایر تقویتی ببندید
  5. شستشو و پاکسازی سوزن انژکتور با دستگاه اولتراسونیک تمام اتوماتیک به همراه مواد مخصوص ( به هیچ‌وجه از بنزین یا تینر استفاده نکنید)
  6. تنظیم رگولاتور سوخت
  7. بررسی سیستم خنک‌کننده
  8. بررسی تسمه تایم
  9. فیلرگیری یا تنظیم خلاصی سوپاپ ها (خیلی مهم و ضروری)
  10. بررسی ای سی یو
  11. بررسی سیم‌کشی
  12. تعویض فیلتر یا صافی بنزین
  13. تست آلایندگی یا همان گازهای خروجی از اگزوز با دستگاه 5 گاز اصل المانی

به صورت گذرا در مورد مراحل تنظیم موتور پرایدهای انژکتوری مدل پایین تر 92، توضیح دادیم، لازم به ذکر است، این مدل از خودرو نیاز به تنظیم موتور زیر نظر متخصصین خبره دارد. ما در تعمیرگاه اتومبیل محمدبرتر، تنظیم موتور پراید یورو 2 را به صورت تخصصی انجام می‌دهیم.

هزینه تنظیم موتور پراید یورو 4

در سال ۱۳۹۳ و با اجباری شدن استاندارد آلایندگی یورو ۴، سایپا دوباره دستی به روی موتور پراید کشید و ارتقاهای دیگری مثل افزایش نسبت تراکم در این موتور صورت گرفت و خروجی آن به ۷۱ اسب بخار قدرت در ۵٬۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۰۸ نیوتن متر در ۲٬۸۰۰ دور در دقیقه رسید. این موتور با کد M13 GS شناخته می‌شود.  شاید به راحتی نتوانید تشخیص دهید که پرارد شما یورو 2 است یا یورو 4، به زبان ساده، با توجه با توضیحات بالا، خودروهای بالاتر از مدل 92، پراید یورو 4 است.

جهت استعلام اجرت و هزینه تنظیم موتور پراید یورو 4 با ما تماس بگیرید: 09102709400

اگر پراید یورو 4 دارید، خوشحال باشید؛ چون هزینه تنظیم موتور پراید یورو چهار (مدل 29 به بالا) نسبت به هزینه تنظیم موتور پراید یورو دو (مدل 92 به پایین) کمتر است.
مراحل تنظیم موتور پراید یورو 4 به شرح زیر است:
عیب‌یابی با دستگاه دیاگ: قبل از انجام هر کاری، می‌بایست با دستگاه دیاگ، از سلامت سنسورها مطلع شویم وگرنه با انجام تمام مراحل زیر، اگر سنسورها سالم نباشند و وظایف خود را درست انجام ندهند، باز هم مشکل ماشین حل نخواهد شد.
تنظیم انژکتور: سیستم سوخت و انژکتور باید به درستی تنظیم شود.
با سرویس ریل سوخت و شستن سوزن انژکتور با دستگاه تمام اتوماتیک توسط مواد مخصوص و بررسی میزان پاشش سوزن‌ها، نسبت سوخت به هوا بهینه می‌شود. این کار باید توسط متخصص و مکانیک حرفه‌ای انجام شود.
تنظیم زمان‌بندی احتراق: زمان‌بندی احتراق باید به دقت تنظیم شود تا احتراق به موقع انجام شود و قدرت موتور افزایش یابد.
بررسی سیستم جرقه: شمع‌ها و وایرها باید بررسی شوند و در صورت نیاز تعویض شوند. شمع‌های کثیف یا خراب می‌توانند باعث کاهش قدرت موتور شوند.
تست گازهای خروجی از اگزوز با دستگاه چهارگاز: دستگاه چهار گاز، دستگاه بررسی کننده‌ی دودهای خروجی از اگزوز است که برای تنظیم موتور دقیق نیاز به دستگاه چهار گاز است. در دستگاه چهار گاز همان طور که از نامش پیداست چهار گاز خروجی که در معاینه فنی سنجیده می شود اندازه گیری می شوند.
اگر تست نهایی با دستگاه 4 گاز انجام نشود، تنظیم بصورت حدسی و تقریبی است و امکان دارد خیلی قطعات اشتباها تعویض شود. پس برای انجام تنظیم موتور دقیق حتما به مراکز تنظیم موتور تخصصی با دستگاه چهار گاز مراجعه کنید.

هزینه تنظیم موتور انواع پژو

هزینه تنظیم موتور پژو ۴۰۵

هزینه تنظیم موتور پژو 405 هزینه تنظیم موتور پژو 405

اگر به دنبال این هستید که موتور 405 شما مثل ساعت کار کند باید به مراکز تخصصی تنظیم موتور با دستگاه 4گاز مراجعه کنید. شما باید بدانید اگر تنظیم موتور پژو 405 رو دیرتر از 20 هزار گیلومتر انجام دهید، باعث ریپ زدن و افزایش مصرف در خودرو می‌شود. لازم است بگویم که پژو ۴۰۵ یکی دیگر از خودروهایی است که بین سنین مختلف طرفدارانی دارد و مورد توجه قرار گرفته است. برای تنظیم موتور پژو ۴۰۵، مراحل زیر باید رعایت شود:
جهت استعلام قیمت و هزینه تنظیم موتور پژو 405 به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400
عیب‌یابی با دستگاه دیاگ: قبل از شروع تنظیم موتور و رفع خام‌سوزی پژو 405، ابتدا باید از وضعیت سلامت سنسورها مطمئن شویم و این کار را با دستگاه دیاگ تست می‌کنیم و با کمک تجربه خطاها را بررسی و اصلاح می‌کنیم.
عیب‌یابی با دستگاه چهارگاز: با کمک دستگاه 4 گاز می‌توان فهمید کدام قطعه از خودرو ایراد دارد و این تشخیص دقیق و تجربه بالا باعث کاهش هزینه تنظیم موتور خودرو  405 می‌شود. البته در آخر کار نیز در تعمیرگاه محمد برتر، تست چهارگاز انجام گرفته می‌شود که خیالمان راحت شود تمام مراحل تنظیم موتور به‌درستی انجام شده است.
تنظیم انژکتور: انژکتور باید به درستی تنظیم شود تا سوخت بهینه به موتور برسد. همانطور که می‌دانید خودرو برای حرکت نیاز به احتراق دارد. برای ایجاد احتراق به سوخت، هوا و جرقه نیاز است. سوخت نیز در پژو 405 انژکتوری توسط پمپ بنزین از باک به ریل سوخت منتقل می‌شود و در نهایت سوخت در ریل سوخت توسط سوزن های انژکتور درون محفظه احتراق تزریق می‌شود.
سلامت سوزن انژکتور را با شستن روی دستگاه تمام اتوماتیک اولتراسونیم و بررسی ظاهری آن می‌سنجیم. اگر سوخت داخل محفظه احتراق کم باشد باعث ریپ زدن پژو پارس و پژو 405 می‌شود.
تنظیم زمان‌بندی احتراق: زمان‌بندی احتراق در پژو ۴۰۵ باید به دقت تنظیم شود تا عملکرد موتور بهینه باشد.
قطعات تامین کننده‌ی احتراق در موتور XU7:
  • شمع
  • وایر
  • کوئل 

1- شمع یک قطعه‌ی مصرفی است که وطیفه آن ایجاد جرقه است. شمع پژو405 باید هر 20000 کیلومتر تعویض شود. دیر عوض کردت شمع علاوه بر افزایش مصرف سوخت خودرو ، باعث ریپ زدن پژو 405 نیز می‌شود.

نکته مهم در انتخاب شمع و زمان تعویض شمع بسیار دقت کنید. شمع نامناسب می‌تواند باعث آسیب دیدن موتور شود.

2- وایر سیمی است که وظیفه دارد انتقال برق تولید شده از کوئل را به شمع برساند. وایر باید عایق باشد و برق را تا سر شمع به خوبی عبور دهد. در تنظیم موتور پژو 405 باید سلامت وایرشمع نیز بررسی شود تا خودرو به برق دزدی نیفتد.

نکته مهم، روغن و آب عمر وایر را کم میکند. وایر اگر خراب شود ، برق را به خوبی به شمع نمیرساند و باعث ریپ زدن پژو 405 می‌شود.

3- کوئل وظیفه‌ی تولید جرقه را دارد. کوئل جریان برق را تا چند هزار آمپر تبدیل می‌کند و توسط وایر به سر شمع می‌رساند. دستور میزان تولید جرقه از ECU گرفته می‌شود. کوئل قطعه ی مصرفی نیست و اگر درست استفاده شود سالیان سال کار می‌کند.

بررسی سیستم خنک‌کننده: سیستم خنک‌کننده باید به درستی کار کند تا دمای موتور در حد نرمال باقی بماند.
تست گازهای خروجی با دستگاه چهارگاز: دستگاه چهار گاز، دستگاه بررسی کننده‌ی دودهای خروجی از اگزوز است که برای تنظیم موتور دقیق نیاز به دستگاه چهار گاز است. در دستگاه چهار گاز همان طور که از نامش پیداست چهار گاز خروجی که در معاینه فنی سنجیده می شود اندازه گیری می شوند. هزینه تست با دستگاه چهارگاز جداست که ما در تعمیرگاه محمد برتر روی خدمات‌مان به صورت رایگاه انجام می‌دهیم و در نتیجه هزینه تنظیم موتور پژو 405 افزایش نمی‌یابد.
اگر تست نهایی با دستگاه 4 گاز انجام نشود، تنظیم بصورت حدسی و تقریبی است و امکان دارد خیلی قطعات اشتباها تعویض شود. پس برای انجام تنظیم موتور دقیق حتما به مراکز تنظیم موتور تخصصی با دستگاه چهار گاز مراجعه کنید.

هزینه تنظیم موتور پژو پارس (پرشیا)

پژو پارس، یکی از محبوب‌ترین و قدیمی‌ترین سدان‌های بازار ایران، با پیشرانه‌های مختلفی عرضه شده است که هر کدام ویژگی‌ها و نیازمندی‌های خاص خود را دارند. دو موتور اصلی این خودرو، موتور قدیمی‌تر XU7 و موتور

جدیدتر TU5 هستند. به همین دلیل، صحبت در مورد هزینه تنظیم موتور پژو پارس بدون مشخص کردن نوع موتور آن دقیق نخواهد بود، زیرا فرآیند و قطعات مورد نیاز برای این دو پیشرانه تفاوت‌های قابل توجهی با یکدیگر دارند.

برای پژو پارس با موتور XU7، تنظیم موتور شامل:

  • بررسی سیستم جرقه‌زنی (شمع، وایر و کوئل)،
  • تمیز کردن یا تعویض انژکتورها،
  • شستشوی استپر موتور و دریچه گاز است.

این موتور ساختار ساده‌تری دارد و اکثر تعمیرکاران به آن مسلط هستند. اما در پژو پارس با موتور TU5، فرآیند کمی حساس‌تر است. این موتور دارای ۱۶ سوپاپ و سیستم انژکتور پیشرفته‌تری است و معمولاً از شمع‌های باکیفیت‌تری استفاده می‌کند که روی هزینه نهایی تنظیم موتور تأثیرگذار است.

هزینه تنظیم موتور برای این دو مدل متفاوت است. به طور معمول، تنظیم موتور پژو پارس با موتور XU7 به دلیل ارزان‌تر بودن قطعات و سادگی فرآیند، هزینه کمتری دارد. در مقابل، برای موتور TU5 به دلیل نیاز به دقت بیشتر و قطعات گران‌تر، این هزینه افزایش می‌یابد.

جهت استعلام قیمت و هزینه تنظیم موتور پژو پارس به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

در نهایت، صرف نظر از نوع موتور، تنظیم دوره‌ای پژو پارس برای حفظ شتاب قابل قبول، کاهش مصرف سوخت (به‌ویژه در مدل XU7 که به مصرف بالا معروف است) و جلوگیری از مشکلاتی نظیر لرزش موتور و بد کار کردن در حالت درجا، یک ضرورت است. پیشنهاد می‌شود هر 20 هزار کیلومتر این سرویس را در یک تعمیرگاه معتبر انجام دهید تا خودروی شما همواره در بهترین شرایط عملکردی خود باقی بماند.

هزینه تنظیم موتور پژو 206 تیپ 2 و تیپ 3

هزینه تنظیم موتور پژو 206 تیپ 2

خودرو 206 تیپ دو و تیپ سه دارای موتور TU3 می‌باشد که تنظیم موتور آن و همچنیم هزینه تنظیم موتورش با خودروهای دیگر متفاوت است.

قبلا شغل تنظیم موتور یا تون آپ کار فقط به کاربراتورسازی خلاصه میشد. اما این روزها این شغل خود دارای شاخه‌های مختلفی است.

به عنوان مثال تعمیر ECU، سرویس و شستشوی انژکتور، تنظیم موتور با دستگاه چهارگاز و عیب‌یابی و غیره می‌باشد.

خیلی از مشتریان سوال می‌کنند «هزینه تنظیم موتور 206 چنده؟»

قیمت دقیق بستگی به موارد زیادی دارد:
🚗 تیپ خودرو
🚗 وضعیت فعلی موتور
🚗 نیاز به تعویض شمع یا فیلترها
🚗 وضعیت سنسور اکسیژن

البته قبل از انجام کار، بررسی کامل رایگان در تعمیرگاه ما انجام می‌شود و هزینه دقیق به مشتری اعلام می‌شود.

جهت استعلام قیمت و هزینه تنظیم موتور پژو 206 تیپ 2 به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

لازم‌به‌ذکر است تنظیم موتور 206 تیپ 2 و تیپ 3 با تنظیم موتور تیپ 5 کمی تفاوت دارد و به همین دلیل قیمت تنظیم موتور آن بالاتر است.

206 تیپ 2 و 3 یک مرحله اضافی به نام فیلرگیری دارد. مراحل تنظیم موتور پژو 206 تیپ 2 و تیپ 3 به شرح زیر است:

عیب‌یابی با دستگاه دیاگ

دستگاه دیاگ قطعه‌ای الکترونیک است که شکل آن می‌تواند به سادگی آمپرسنج یا حتی تبلت باشد. این قطعه توسط سوکت به خودرو متصل می‌شود و پس از انتخاب مدل خودرو، کار خود را شروع می‌کند. این دستگاه همه اطلاعات مربوط به خطای خودرو رو از کامپیوتر خوانده و به متخصص نشان می‌دهد، مکانیک نیز با توجه به مهارت و تجربه خود مشکل ماشین را پیدا می‌کند.

تنظیم و سرویس ورودی هوای پژو ۲۰۶ تیپ 2 و 3

مجموعه سیستم هوارسانی متشکل از یک دریچه پروانه‌ای، استپر موتور سنسورها و دریچه گاز می‌باشد.

دریچه گاز مستقیما به پدال گاز وصل است و با فشار دادن پدال گاز دریچه گاز باز می شود و هر چه بیشتر پای راننده بر پدال گاز فشار بیاورد دریچه گاز نیز بیشتر باز می شود و هوای وارد شده با منیفولد بیشتر می شود.

هر چه هوای وارد شده به موتور بیشتر می‌شود سوخت نیز به دستور انژکتورها بیشتر پاشش می‌کند و خودرو شتاب بیشتری می‌گیرد.

در این قسمت نیاز به یک اسپری انژکتور داریم. خودرو را خاموش کنید. هواکش خودرو را باز کنید، در صورت نیاز فیلتر را عوض کنید. اسپری انژکتور را داخل دریچه ی گاز بزنید. سنسور مپ را باز کنید و سنسور مپ (سنسور فشار منیفولد) را تمیز کنید.

سرویس سیستم احتراق و جرقه زنی  پژو ۲۰۶ تیپ 2 و 3

سیستم احتراق خودرو همان سیستم جرقه‌‌زنی است که در موتور اتفاق می‌‌افتد و باعث روشن شدن و به حرکت درآوردن خودرو می‌‌شود. برای فعالسازی سیستم احتراق موتور خودرو از ترکیب بخار بنزین و هوا کمک می‌‌گیرد تا بتواند به سیلندر نفوذ کند و مشتعل شود. نیروی تولید شده می‌‌تواند پیستون را به حرکت در بیاورد و باعث روشن شدن ماشین گردد. قطعات دیگر اتومبیل نیروی تولید شده توسط سیستم احتراق را به چرخ‌‌ها منتقل می‌‌کنند.

جرقه ایجاد شده توسط سیستم احتراق در کمترین زمان خودرو را روشن می‌کند. موتور انرژی شیمیایی را به مکانیکی تبدیل کرده و در سیستم احتراق ماشین نقش به‌سزایی دارد.

در این مرحله شمع های موتور را بازدید می‌شود، نکته مهم در مورد شمع یان است که هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر باید تعویض کنید.

برای موتور TU5 شمع سوزنی استفاده کنید. شمع موتور TU3 شمع اکیوم ۵۸lz و شمع موتور بوش المان است. شمع موتور TU5 هم شم اکیوم ۵۸hz و شمع بوش المان پایه‌بلند است.

هزینه فیلرگیری 206 تیپ 2 و 3

فیلرگیری یا تنظیم خلاصی بین انگشتی و سوپاپ در 206 تیپ 2 و 3 لازم و ضروری است و ما در تعمیرگاه محمد برتر هنگام تنظیم موتور تخصصی انجام می‌دهیم. لازم است هر 20 هزار کیلومتر فیلرگیری برای 206  به همراه تنظیم موتور انجام شود.

جهت استعلام اجرت و هزینه فیلرگیری 206 به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

برای فیلرگیری نیاز به ابزار مخصوصی بنام فیلر (Feeler) دارد. این ابزار تیغه‌های فولادی مختلفی با قطر متفاوت دارد. معمولاً نازک‌ترین تیغه این ابزار قطری برابر با 0.5 میلی‌متر و قطورترین تیغه آن قطری 1 میلی‌متری دارد. با استفاده از این تیغه‌ها می‌توان میزان فاصله بین اجزای داخلی موتور را سنجید.

فیلرگیری نیاز به تخصص و ابزار دقیق دارد که همین مرحله در دستمزد و هزینه تنظیم موتور اثرگذار است.

تنظیم خلاصی بین انگشتی و سوپاپ

زمانی که فیلر ماشین تنظیم نباشد این علائم در خودرو پدید می‌آید:

  • لرزش موتور
  • بالارفتن مصرف سوخت
  • زیاد شدن صدای موتور
  • پت پت در اگزوز
  • تک کارکردن

بررسی تایم موتور

بخش دیگری که در بالاتربودن هزینه تنظیم موتور 206 تیپ 2 تاثیرگذار است، بررسی تایم موتور می‌باشد.

در تمام موتورهای درون سوز، تایمینگ سوپاپ‌ها یا همان زمان‌بندی باز و بسته‌شدن سوپاپ‌ها وجود دارد و از اهمیت زیادی برخوردار است. درواقع تسمه‌تایم وظیفه دارد تا با انتقال قدرت از میل‌لنگ به میل‌سوپاپ، به انجام‌شدن این زمان‌بندی کمک کند. امروزه در اکثر خودروها از تسمه تایم استفاده می‌شود که پاره شدن آن، هم خسارت‌های زیادی به همراه دارد و هم باعث زمین‌گیرشدن خودرو می‌شود.

برسی تایم موتور 206 تیپ 2 و تیپ 3

علائم تنظیم نبودن تایم خودرو عبارتند از:

  1. زیاد شدن دود خروجی از اگزوز ماشین
  2.  استارت نخوردن خودرو
  3. کارکرد بد موتور ماشین است.
  4. کاهش قدرت موتور و لرزش خودرو
  5. کاهش شتاب و قدرت ماشین است.
  6. افزایش مصرف سوخت
  7. شنیدن صدای عجیب و غریب از قسمت قاب تسمه تایم

با انجام تنظیم موتور خودرو سر تایم خود یعنی هر 20 هزار کیلومتر، دیدگر نگران این خرابی ها در خودرو نباشید.

سرویس سیستم سوخت رسانی پژو ۲۰۶ تیپ 2 و 3

در سیستم سوخت رسانی پژو ۲۰۶ قطعه‌ای بنام سوزن انژکتور وجود دارد که وظیفه‌ی پاشش سوخت را در محفظه‌ی احتراق بر عهده دارد. معمولا سوزن‌های انژکتور به‌خاطر رسوب بنزین گرفته می‌شود. این سوزن‌ها باید باز شوند و ابتدا در دستگاه آلتراسونیک بسته شوند تا محفظه خروجی سوزن تمیز شود. بعد فیلتر سوزن چک شود که در بعضی مدل‌ها فیلتر قابل تعویض است. در مرحله بعد سوزن روی دستگاه شستشوی چهار کانال بسته شده و با مواد مخصوص شستشو می‌شود. در بعضی مواقع به تشخیص تعمیرکار، شستشوی انژکتور روی کار انجام دهید تا محفظه احتراق تمیز شود.

بررسی با دستگاه چهارگاز

ما در تعمیرگاه محمدبرتر بعد از انجام تنظیم موتور تخصصی، حتما آلایندگی خروجی را با دستگاه 4گاز تست می‌کنیم تا مراحل تنظیم موتور را با خیال راحت به اتمام برسانیم.

هزینه تنظیم موتور پژو 206 تیپ 5

هزینه تنظیم موتور پژو 206 تیپ 5 هزینه تنظیم موتور پژو 206 تیپ 5

جهت استعلام قیمت و هزینه تنظیم موتور پژو 206 تیپ 5 به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

تنظیم و سرویس ورودی هوای پژو ۲۰۶ تیپ 5

در این قسمت نیاز به یک اسپری انژکتور داریم. خودرو را خاموش کنید. هواکش خودرو را باز کنید، در صورت نیاز فیلتر را عوض کنید. اسپری انژکتور را داخل دریچه ی گاز بزنید. سنسور مپ را باز کنید و سنسور مپ (سنسور فشار منیفولد) را تمیز کنید.

سرویس سیستم احتراق و جرقه ی پژو ۲۰۶ تیپ 5

شمع های موتور را باز کنید. شمع بیش از ۲۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد را تعویض کنید. برای موتور TU5 شمع سوزنی استفاده کنید. شمع موتور TU3 شمع اکیوم ۵۸lz و شمع موتور بوش المان است. شمع موتور TU5 هم شم اکیوم ۵۸hz و شمع بوش المان پایه بلند است.

سرویس سیستم سوخت رسانی پژو ۲۰۶ تیپ 5

در سیستم سوخت رسانی پژو ۲۰۶ قطعه ای بنام سوزن انژکتور وجود دارد که وظیفه ی پاشش سوخت را در محفظه ی احتراق بر عهده دارد. معمولا سوزن های انژکتور بخاطر رسوب بنزین گرفته میشود. این سوزن ها باید باز شوند و ابتدا در دستگاه آلتراسونیک بسته شوند تا محفظه ی خروجی سوزن تمیز شود. بعد فیلتر سوزن چک شود که در بعضی مدل ها فیلتر قابل تعویض است. در مرحله ی بعد سوزن روی دستگاه شستشوی چهار کانال بسته شده و با مواد مخصوص شستشو میشود. در بعضی مواقع به تشخیص تعمیرکار، شیتشوی انژکتور روی کار انجام دهید تا محفظه ی احتراق تمیز شود

هزینه تنظیم موتور پژو 207

هزینه تنظیم موتور 207 هزینه تنظیم موتور 207

پژو ۲۰۷ یکی از خودروهای محبوب بازار ایران است که چند سال بعد از عرضه موفقیت‌آمیز پژو ۲۰۶ توسط ایران خودرو وارد بازار شد.

جهت استعلام اجرت و هزینه تنظیم موتور 207 به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

خیلی از مشتری‌ها قبل از مراجعه به “تنظیم موتور برتر” این سوال رو از ما می‌پرسن:
«هزینه تنظیم موتور ۲۰۷ چقدره؟»

واقعیت اینه که هزینه تنظیم موتور به چند عامل بستگی داره:

  • وضعیت فعلی موتور
  •  نیاز به تعویض شمع یا سرویس انژکتور
  •  سرویس دریچه گاز
  • نوع دستگاه تست (چهار گاز یا سه گاز)
  • مدل خودرو (۲۰۷ دستی یا اتومات)

به طور کلی، هزینه تنظیم موتور تخصصی پژو ۲۰۷ در “تنظیم موتور برتر” از حدود ۱.۵۰۰.۰۰۰ تومان شروع می‌شه (خرداد ۱۴۰۴) و در صورت نیاز به تعویض قطعات یا سرویس‌های تکمیلی، قیمت دقیق‌تر هنگام بازدید به شما اعلام می‌شه.

خبر خوب اینه که ما همیشه قیمت‌هامون رو شفاف و منصفانه به مشتری اعلام می‌کنیم و قبل از شروع کار، کامل با شما هماهنگ می‌شه.

هزینه تنظیم موتور خودرو سمند

هزینه تنظیم موتور سمند سورن هزینه تنظیم موتور سمند سورن

سمند، اولین خودروی ملی که به وسیله ایران خودرو تولید شده است و از سال ۱۳۸۱ تاکنون، در خط تولید قرار دارد. سمند در انواع گازسوز و بنزینی وجود دارد.

سمند دارای مدل‌های متنوعی است که برخی از آنها تولید و روانه بازار شده و برخی مدل‌های دیگر به تولید انبوه نرسید، اما طراحی و امکانات درنظرگرفته‌شده برای آن الهام‌بخش خودروهای دیگر مثل سورن و دنا شد.

مدل‌های تولید شده خودرو سمند:

  • سمند X7
  • سمند LX
  • سمند EL
  • سمند SE
  • سمند سریر
  • سمند پردیس
  • سمند زوبین
  • سورن کوپه

مدل‌های تولید نشده خودروی سمند:

  • سمند پردیس
  • سمند زوبین
  • سمند کوپه
  • سمند دیزلی
  • سمند ساحلی
جهت استعلام اجرت و هزینه تنظیم موتور سمند به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400
برای تنظیم موتور سمند اولین خودروی ملی، مراحل زیر باید انجام شود:
عیب‌یابی با دستگاه دیاگ: قبل از شروع کار تنظیم موتور باید با کمک دستگاه دیاگ و تخصص مکانیک، عیوب احتمالی و خطای سنسورها را پیدا کرد.
تنظیم انژکتور: انژکتور سمند باید به درستی تنظیم شود تا سوخت بهینه به موتور برسد.
تنظیم زمان‌بندی احتراق: زمان‌بندی احتراق باید به دقت تنظیم شود تا عملکرد موتور بهینه باشد.
بررسی سیستم جرقه: شمع‌ها و وایرها باید بررسی شوند و در صورت نیاز تعویض شوند.
تعویض صافی بنزین: ما در تعمیرگاه محمد برتر هزینه مجزا برای تعویض صافی بنزین از مشتری دریافت نمی‌کنیم و جزو خدمات تنظیم موتور تخصصی ماست.
تست چهارگاز: بعد از انجام تمام مراحل تنظیم موتور، آلایندگی خودرو را با دستگاه سوخت سنج چهارگاز تست می‌کنیم تا با خیال راحت مشتری را روانه مراکز معاینه فنی کنیم.

هزینه تنظیم موتور تیبا 2 و تیبا صندوق دار

هزینه تنظیم موتور تیبا2 هزینه تنظیم موتور تیبا صندوق دار

تیبا یا مینیاتور سابق خودرو ملی سایپا است که در حقیقت می‌توان آن را نسخه بروزشده و ارتقایافته پراید دانست.

ساختار تیبا از سه خودرو پراید، کیا ریو و تندر 90 تشکیل شده و هرکدام از قطعات این خودرو با یکی از سه محصول یاد شده مشترک هستند.  این پیشرانه به واسطه سیستم هشت سوپاپه چندان پیچیده نیست و به همین دلیل انجام تعمیرات آن آسان خواهد بود. دو نوع تیبا در بازار موجود است که به تیبا 2 و تیبا صندوق دار شناخته می‌شود.

جهت استعلام اجرت و هزینه تنظیم موتور تیبا2 . تیبا صندوق دار به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

با توجه به توقف تولید پراید، اکنون تیبا ارزان‌ترین خودرو تولید داخل است که همچنان به تولید می‌رسد.

اگر تیبا 2 یا تیبا صندوق دار دارای علائم زیر است،خودرو نیاز به تنظیم موتور دارد:

  • کاهش شتاب خودرو
  • بد استارت خوردن موتور
  • لرزش در حالت درجا کار کردن
  • شنیده شدن صدای غیر عادی موتور
  • خارج شدن دود سیاه از اگزوز
  • افزایش مصرف سوخت
  • خام سوزی یا ریپ زدن موتور

مراحل تنظیم موتور تیبا 2 و صندوق دار نیز مانند خودرهای دیگر است و شامل:

  1. عیب‌یابی، دیاگ و چک سنسورها
  2. سرویس دریچه گاز و منیفولد
  3. سرویس شمع و وایرشمع
  4. سرویس سوزن انژگتور و ریل سوخت
  5. بررسی ECU
  6. بررسی سیم‌کشی خودرو
  7. تعویض صافی بنزین
  8. تست آلایندگی با دستگاه چهارگاز آلمانی

هزینه تنظیم موتور ساینا

خودروی ساینا به عنوان یکی از پرتیراژترین و اقتصادی‌ترین محصولات شرکت سایپا، بخش بزرگی از بازار خودروهای داخلی را در اختیار دارد. لازم به دکر است که ساینا نوع ارتقا یافنه تیباست. تفاوت اصلی تیبا نسبت به خودروی ساینا مربوط به طراحی داخلی و خارجی می شود و خودروی ساینا نسخه فیس لیفت تیبا به شمار می‌رود. با این حال بخش فنی یکسانی دارند.

بسیاری از دارندگان این خودرو به دنبال راه‌هایی برای حفظ سلامت فنی و کاهش مصرف سوخت آن هستند. یکی از مهم‌ترین اقدامات در این زمینه، تنظیم موتور دوره‌ای است. بررسی و تعیین هزینه تنظیم موتور ساینا اولین قدم برای بسیاری از صاحبان این خودرو است. خوشبختانه به دلیل فراوانی قطعات و دانش فنی بالا در میان تعمیرکاران، این فرآیند معمولاً هزینه سنگینی را به مالک تحمیل نمی‌کند.

خدمات تنظیم موتور برای ساینا با موتور M15 معمولاً شامل چند بخش اصلی است. این خدمات با دیاگ زدن شروع می‌شود تا هرگونه خطای ثبت‌شده در ECU (کامپیوتر خودرو) مشخص شود. در مرحله بعد، قطعاتی مانند شمع‌ها و وایرها بررسی و در صورت نیاز تعویض می‌شوند. شستشوی انژکتورها و تمیز کردن دریچه گاز نیز از اقدامات کلیدی برای بهبود پاشش سوخت و هوارسانی به موتور است که تأثیر مستقیمی بر کاهش مصرف سوخت و افزایش شتاب خودرو دارد.

عوامل متعددی بر قیمت نهایی تنظیم موتور ساینا تأثیرگذار هستند. اجرت تعمیرکار، تعداد سیلند خودرو، قیمت قطعات مصرفی (مانند شمع، فیلتر بنزین، سنسورها و…) و همچنین نیاز یا عدم نیاز به تعویض کاتالیزور، هزینه را متغیر می‌سازد.

به طور کلی، هزینه تنظیم موتور ساینا بسته به مواردی که بیان شد، متفاوت است.

جهت استعلام اجرت و هزینه تنظیم موتور ساینا به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

انجام تنظیم موتور به صورت منظم (معمولاً هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر) برای ساینا یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه است. این کار نه تنها به عملکرد روان‌تر خودرو و کاهش آلایندگی کمک می‌کند، بلکه با جلوگیری از بروز مشکلات جدی‌تر در سیستم سوخت‌رسانی و جرقه، از تحمیل هزینه‌های سنگین در آینده نیز جلوگیری خواهد کرد.

هزینه تنظیم موتور شاهین

هزینه تنظیم موتور شاهین هزینه تنظیم موتور شاهین

خیلی خوب است قبل از صحبت در مورد هزینه تنظیم موتور شاهین و مراحل انجام آن کمی در مورد این خودرو بیشتر بدانیم. گروه خودروسازی سایپا در سال ۱۳۹۷ اولین خودرو ملی خود را روی اولین پلتفرم ملی ساخت نام آن را رهام گذاشت که در اواخر سال ۹۸ شاهین نام گرفت، خودروی شاهین، سدان جمع و جوری است که روی مگاپلتفرم SP سایپا ساخته شده و طراحی ظاهری جدیدتری از دیگر محصولات این شرکت دارد.

زیر کاپوت شاهین G، همان موتور ۸ سوپاپ که در کوییک و ساینا به کار رفته، نیز دیده می‌شود. تنها تفاوت موتور شاهین با اعضای هم‌خانواده خود، مجهز بودن به توربوشارژ یا پرخوران است. پیشرانه‌های توربو برای عملکرد بهتر و جلوگیری از ناک زدن نیاز به بنزین با اکتان بالا یا همان بنزین سوپر دارند که متاسفانه در ایران سخت پیدا می‌شود.

این خودرو قرار بود در دو تیپ S (کم آپشن) و G (پر آپشن) روانه بازار شود، که شاهین S فقط به‌صورت آزمایشی تولید شد و به دست مشتریان نرسید، اما شاهین G روی خط تولید انبوه رفت.

جهت استعلام دستمزد و هزینه تنظیم موتور شاهین به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

مراحل تنظیم موتور شاهین به شرح زیر است:

  1. عیب‌یابی با دستگاه دیاگ و چکینگ سنسورها
  2. سرویس و شستشوی دریچه گاز و منیفولد
  3. سرویس و شستشوی شمع و وایرشمع
  4. سرویس و شستشوی سوزن انژکتور و ریل سوخت
  5. بررسی ECU
  6. بررسی تایم موتور
  7. بررسی سیم‌کشی خودرو
  8. تعویض صافی بنزین
  9. تست آلایندگی با دستگاه 4گاز یا پنج گاز المانی

هزینه تنظیم موتور ال نود (L90)

هزینه تنظیم موتور ال نود (L90)هزینه تنظیم موتور ال نود (L90)

یکی از المان‌های قابل تحسین در خودرو ال نود کیفیت این خودرو می‌باشد. این خودرو جزو کم استهلاک‌ترین ماشین‌‌ها می‌باشد که باعث شده از بقیه محصولات هم سطح قیمتی خودش بیشتر ظرفدار داشته باشد.

اگر سر تایم تمام سرویس‌های دوره‌ای اعم از تنظیم موتور، سرویس روغن موتور و گیربکس، سرویس چرخ‌ها را انجام دهید، می‌توانید از رانندگی خود با این برند رنو لذت ببرید.

جهت استعلام دستمزد و هزینه تنظیم موتور ال نود به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

فاکتور مهمی که در هزینه تنظیم موتور انواع خودروهای رنو تاثیرگذار است، مشکلات خودرو است که اگر به فرد متخصص مراجعه کنید، با بررسی دقیق می‌تواند ایراد اصلی را پیدا کند و هزینه تنظیم موتور را کاهش دهد. خودرو L90 جزو خودروهایی است که حتما باید از قطعات اورجینال در تعمیرات استفاده کرد وگرنه در زمان کوتاه دوباره مشکلات قبلی پدیدار می‌شود.

اصولا برای انجام تنظیم موتور به یک ساعت زمان نیاز دارد که حداقل سه متخصص تنظیم موتور به صورت هم‌زمان روی خودرو کار کنند.

چه کارهایی روی هزینه تنظیم موتور ال نود اثرگذار است؟

  1. عیب یابی با دستگاه دیاگ و پیداکردن ایرادات موجود
  2. سرویس دربچه گاز
  3. سرویس یا تعویض شمع و وایر
  4. شستشو و پاکسازی سوزن انژکتور
  5. تنظیم رگولاتور سوخت
  6. بررسی سیستم خنک‌کننده موتور ال نود
  7. بررسی ای سی یو
  8. بررسی سیم‌کشی
  9. تعویض فیلتر یا صافی بنزین
  10. تست آلایندگی یا همان گازهای خروجی از اگزوز با دستگاه 4 گاز اصل المانی

رفع تمام ایرادات معاینه فنی ال نود

بیشتر کسانی که در آزمون معاینه فنی رد می‌شوند به علت تنظیم نبودن موتور است. ما در تعمیرگاه تخصصی محمد برتر، تنظیم موتور با دستگاه چهارگاز را با هزینه کم و با دستگاه دیاگ و چهار گاز انجام می‌دهیم که با خیال راحت بتوانید به مراکز معاینه فنی مراجعه کنید.

قبولی در آزمون معاینه فنی  علاوه ‌بر میزان آلایندگی، فاکتورهایی مانند لاستیک‌ ها، شیشه ‌ها، هم ‌راستا بودن فرمان و چرخ ‌های جلو و… جزو آن دسته از فاکتورهایی هستند که می‌توانند باعث شوند تا خودروی شما در معاینه فنی رد شود. شما می‌توانید با مراجعه به تعمیرگاه محمد برتر در تهرانسر (به صورت تخصصی خدمات خودروهای رنو را انجام میدهیم) برای برطرف کردن تمامی این مشکلات مراجعه کنید.

هزینه تنظیم موتور خودروهای دوگانه سوز یا گازسوز

هزینه تنظیم موتور خودروی دوگانه سوز

امروزه آلایندگی به یک مسئله مهم جهانی تبدیل شده است. دلیل اصلی آلایندگی‌ها نیز استفاده از سوخت‌های فسیلی است که بعد از انجام فرآیندگی کاری‌شون دود زیادی تولید می کنن.

جهت استعلام دستمزد و هزینه تنظیم موتور خودرو دوگانه‌سوز به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

متاسفانه این دودها بر سلامت جسمی و روحی انسان تاثیر مخرب زیادی دارد و طبیعت را نیز نابود می کند. در صنعت خودروسازی یکی از راه‌های جلوگیری از اثرات منفی زیست محیطی، استفاده از فناوری خودروهای دوگانه سوز است.

هزینه تنظیم موتور در خودرهای دوگانه سوز

انواع مخزن در خودرهای دوگانه سوز

معرفی خودرو‌های دوگانه‌سوز در بازار ایران + نکته مهم در هزینه تنظیم موتور آنها

نکته مهم در تنظیم موتور خودروهای دوگانه سوز، زمان سرویس تنظیم موتور هر 15000 کیلومتر است.

  • سمند ال ایکس EF۷ دوگانه سوز
  • سمند ال ایکس ساده دوگانه سوز
  • پژو پارس دوگانه سوز
  • پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز
  • پژو 206 SD دوگانه سوز
  • پژو روآ دوگانه سوز
  • تیبا دوگانه سوز
  • ساینا S دوگانه سوز
  • پراید ۱۳۱ دوگانه سوز
  • پراید ۱۳۲ دوگانه سوز
  • پیکان سدان دوگانه سوز
  • وانت نیسان زامیاد گازسوز
  • آمیکو دو کابین آسنا دوگانه سوز
  • وانت آریسان دوگانه سوز
  • کاپرا دو کابین LPG دوگانه سوز

نکات مهم در مورد نگهداری، تنظیم موتور ماشین‌های دوگانه سوز و هزینه آن

معمولاً صاحبین خودروهای دوگانه‌سوز زمانی که خودروی خود را از حالت بنزینی به گازسوز تغییر می‌‌دهند، تقریباً هیچ اقدامی برای بازرسی خودرو انجام نمی ‌دهند و جزئیات مراقبت از خود رو نادیده می‌گیرند. همین امر باعث می‌شود در طولانی مدت، کارایی ماشین کاهش پیدا می‌کند.

تنظیم موتور خودروهای گازسوز به جز EF7 نیاز به شیم‌گیری یا فیلرگیری دارند و بهتر است هر 15000 کیلومتر تنظیم موتور برای خودروی دوگانه سوز انجام شود، چون پس از مدتی سوپاپ‌ها بر اثر تغییر در اندازه در محل مشخص قرار نمی‌گیرند و در اصطلاح از تنظیم در می‌آیند. با انجام فیلرگیری و شیم گیری، دوباره سوپاپ‌ها برای نشستن در جای معین خود تنظیم می‌شوند.

انجام شیم‌گیری در هزینه تنظیم موتور موثر است چون این کار باید توسط مکانیک ها و تعمیرکاران ماهر با ابزارهای مخصوص به نام فیلر انجام شود. چون اگر فیلرگیری شل انجام شود، موتور حین کار صدای بیشتری تولید می‌کند و اگر فیلرگیری سفت انجام شود، موتور سنگین کار می‌کند. فیلرگیری درست و اصولی در افزایش قدرت و بازده موتور، مصرف سوخت و کاهش تولید گازهای آلاینده‌ی هوا تاثیرگذار است.

تشخیص اینکه چه زمانی خودرو به فیلر گیری نیاز دارد به دو روش سنتی و اصولی انجام می شود:

  • در روش سنتی مکانیک با دقت در صدای موتور حین عملکرد متوجه نیاز به فیلر گیری می شود.
  • در روش اصولی مکانیک با آزمون پنج گاز از طریق دستگاه متوجه نیاز موتور به فیلر گیری می شود. لازم به ذکر است ما در تعمیرگاه محمد برتر دستگاه پنج گاز آلمانی داریم و به کمک آن تنظیم موتور را انجام میدهیم.

از نشانه های تنظیم نبودن عملکرد سوپاپ ها:

  • شنیدن صدای نا مطلوب از سوپاپ ها
  • کاهش قدرت و بازدهی موتور
  • افزایش بیش از حد مصرف سوخت

هنگامی که شما صاحب خودروی دوگانه‌سوز، تعمیرات، بازرسی یا نگهداری خودروتان را به صورت دوره‌ای انجام ندهید، یعنی خودروی شما یک قدم به کاهش کارآیی نزدیک‌تر می‌شود.

برای نگهداری بهتر و افزایش طول عمر خودروی دوگانه سوز باید نکات زیر را رعایت کنید:

1- موتور خودروی دوگانه سوز را هر 15 هزار گیلومتر تنظیم کنید

طبق تجربه و نتایج حاصله، زمانی که موتور خودرو تنظیم نشده باشد، به طور متوسط برای خودروهای گازسوز، حدود 10 درصد می‌تواند مصرف سوخت بیشتر می‌شود.

2- باد لاستیک ها را همیشه در حد استاندارد نگه دارید.

3- فیلترهای هوا را بررسی کنید

یکی از کارهای مهم در نگهداری خودروهای گازسوز همانند مراقبت از خودروهای بنزینی، تعویض فیلترهای هوا است. اکثر رانندگان تصور می کنند اگر خودروی خود را به حالت گاز سوز تغییر دهند، نیازی به تعویض فیلتر هوا نیست! در حقیقت، این تصور غلط است.

4- از روغن موتور مناسب استفاده کنید

متاسفانه برخی از صاحبان خودروهای گازسوز به اشتباه تصور می کنند انتخاب روغن موتور، نقشی در سلامت خودرو ندارد! خودروهای گازسوز هم، همانند خودروهای بنزینی به روغن موتور مناسب نیاز دارند. اگر روغن موتور نامناسب را انتخاب کنید، کارایی خودرو کاهش پیدا می کند. انتخاب مناسب روغن موتور، نکته مهمی در نگهداری خودروهای گازسوز است.

5- در کنار مخزن گاز در صندوق عقب، بار حمل نکنید

آخرین و مهمترین نکته برای نگهداری خودروهای گازسوز که باید بسیار به آن توجه کنید، عدم حمل بار و وسایل اضافی در صندوق عقب خودرو، درست در کنار کپسول گاز است.

باید تمام مواد قابل اشتعال نظیر منسوجات، روزنامه‌ها کاغذ یا مواد خوراکی را از اطراف مخزن گاز اتومبیل گاز سوز دور نگه دارید. این کار، هم سلامت خودرو را تضمین می‌کند و هم بار ماشین را کاهش‌می دهد. کاهش وزن اتومبیل باعث افزایش  مصرف سوخت می‌شود.

هزینه تنظیم موتور سمند ای اف سون (EF7)

موتور ملی EF7 که روی خودروهایی مانند سمند، سورن و دنا نصب شده است، به دلیل تکنولوژی بالاتر و پیچیدگی بیشتر نسبت به موتورهای قدیمی‌تر، نیازمند نگهداری دقیق‌تری است. این موتور به دلیل داشتن سیستم‌هایی مانند زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (CVVT) به کیفیت روغن و تنظیمات دقیق موتور بسیار حساس است. بنابراین، اطلاع از هزینه تنظیم موتور EF7 و انجام آن توسط یک متخصص، برای حفظ عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه، امری حیاتی محسوب می‌شود.

فرآیند تنظیم موتور EF7 فراتر از یک دیاگ ساده است. تعمیرکار متخصص باید پارامترهای کارکرد سنسورها، از جمله سنسور اکسیژن، سنسور میل‌سوپاپ و دریچه گاز برقی را با دقت تحلیل کند. شستشوی انژکتورها در این موتور به دلیل ساختار دقیق‌تر، اهمیت ویژه‌ای دارد. همچنین، بررسی و اطمینان از سلامت شمع‌های ایریدیوم یا پلاتینیوم که معمولاً برای این موتور استفاده می‌شود، بخش مهمی از کار است. هرگونه ناهماهنگی در این سیستم می‌تواند منجر به افت شتاب، افزایش شدید مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک شود.

قیمت تمام‌شده برای تنظیم موتور EF7 معمولاً کمی بالاتر از موتورهای ساده‌تر مانند XU7 یا موتور پراید است. دلیل این امر، نیاز به دانش فنی بالاتر، استفاده از ابزارهای دیاگ پیشرفته‌تر و همچنین گران‌تر بودن برخی قطعات مصرفی احتمالی است.

جهت استعلام دستمزد و هزینه تنظیم موتور سمند ای اف سون به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

هزینه تنظیم موتور شامل اجرت مکانیک و هزینه خدماتی مانند شستشوی انژکتور و دریچه گاز است و هزینه تعویض قطعات به آن اضافه خواهد شد.

با توجه به حساسیت موتور EF7، توصیه می‌شود، تنظیم موتور آن را فقط به تعمیرکارانی بسپارید که تجربه و تخصص کافی در زمینه کار با این موتور را دارند. یک تنظیم موتور اصولی می‌تواند جانی دوباره به این موتور قدرتمند ببخشد و تجربه‌ی رانندگی لذت‌بخش‌تری را برای شما به ارمغان بیاورد، در حالی که نادیده گرفتن آن می‌تواند مقدمه‌ای برای مشکلات بزرگ‌تر و پرهزینه‌تر باشد.

 

هزینه تنظیم موتورر رانا

رانا خودروی سدان خانوادگی که قلبی مشترک با پژو دارد و تولیدی از شرکت ایران خودرو است که از سال 91 تولید آن آغاز شده است. رانا در حقیقت همان 206 صندوقدار است که از نظر ظاهری و آپشن کمی تغییر کرده است. موتور رانا TU5 می‌باشد و علاوه بر ایران به کشورهایی نظیر بلاروس نیز صادر شده است. در ضمن روی رانا گیربکس 5 سرعته خودکار کد BE4 نصب شده است.

همین قلب تپنده مشترک باعث شده تا نگهداری و تعمیرات آن شباهت بسیار زیادی به خودروهای خانواده پژو و پژو پارس TU5 داشته باشد. با این حال، مالکان این خودرو همواره به دنبال اطلاعات دقیقی در مورد هزینه تنظیم موتور رانا هستند تا بتوانند با برنامه‌ریزی، سلامت فنی خودروی خود را در بهترین سطح نگه دارند.

جهت استعلام دستمزد و هزینه تنظیم موتور رانا به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

مراحل تنظیم موتور و عوامل موثر در دستمزد تنظیم موتور رانا

فرآیند تنظیم موتور برای رانا (معمولی و پلاس) کاملاً بر محور موتور TU5 متمرکز است. این خدمات شامل اتصال دستگاه دیاگ برای خواندن کدهای خطا و تحلیل پارامترهای سنسورها، بررسی و در صورت لزوم تعویض شمع‌ها، پاک‌سازی دریچه گاز برقی و شستشوی سوزن‌های انژکتور می‌شود. به دلیل ۱۶ سوپاپ بودن و حساسیت بیشتر موتور TU5 نسبت به موتورهای ۸ سوپاپ قدیمی‌تر، انجام دقیق این سرویس‌ها تأثیر چشمگیری در شتاب‌گیری نرم، کاهش لرزش و بهینه‌سازی مصرف سوخت خودرو خواهد داشت.

عوامل موثر بر هزینه تنظیم موتور رانا

هزینه تنظیم موتور رانا به عوامل مختلفی بستگی دارد، اما می‌توان برآورد تقریبا دقیقی از آن داشت:

  • اجرت تعمیرکار،
  • برند و قیمت قطعات مصرفی (مانند شمع و فیلتر بنزین)
  • تست چهارگاز
  • دیاگ و عیب‌یابی
  • شستشوی سوزن انژکتور
  • شستشوی دریچه گاز
  • بررسی عمکرد سنسورها
  • خدمات دیگر…

انجام منظم تنظیم موتور برای رانا، هر 20 الی 25 هزار کیلومتر، یک اقدام هوشمندانه برای حفظ کیفیت سواری و جلوگیری از بروز مشکلات جدی‌تر در آینده است. با توجه به فراوانی قطعات و دانش فنی بالا برای موتور TU5، این سرویس به راحتی در اکثر تعمیرگاه‌های معتبر قابل انجام است.

هزینه تنظیم موتور ریو

ریو خودرویی میراثی بادوام از کیا که طرفداران خود را دارد. مسلما هر خودرویی معایب و مزایایی دارد که البته ریو نسبت به خودروهای مشابه ایرانی هم قیمت، بهتر است.

کیا ریو مونتاژی سایپا، خودرویی است که با گذشت سال‌ها از توقف تولیدش، همچنان به دلیل کیفیت ساخت مطلوب و استهلاک پایین در میان طرفداران خود محبوب است. موتور ۱.۵ لیتری ۱۶ سوپاپ این خودرو یکی از نقاط قوت اصلی آن به شمار می‌رود که با نگهداری صحیح، عملکردی کم‌نقص و مصرف سوختی بهینه را ارائه می‌دهد. از این رو، آگاهی از هزینه تنظیم موتور ریو برای صاحبان آن که به سلامت خودروی خود اهمیت می‌دهند، بسیار کلیدی است.

جهت استعلام دستمزد و هزینه تنظیم موتور ریو به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

برآورد هزینه تنظیم موتور برای کیا ریو شامل خدمات:

برآورد هزینه تنظیم موتور برای کیا ریو کمی متفاوت از خودروهای تولید داخل ایران خودرو و سایپا است. مجموعه‌ای از خدمات استاندارد اما تخصصی است.

  • این فرآیند با دیاگ زدن برای بررسی وضعیت سنسورها آغاز می‌شود.
  • سپس، شمع‌ها و کوئل‌ها مورد بازبینی قرار می‌گیرند.
  • شستشوی انژکتورها و تمیز کردن دریچه گاز نیز بخش مهمی از کار است که به احتراق کامل‌تر و بهبود پاسخ‌دهی پدال گاز کمک شایانی می‌کند.
  • اگرچه فرآیند کلی شبیه به سایر خودروهاست، اما استفاده از قطعات اصلی و مراجعه به تعمیرکاری که با ساختار موتورهای کره‌ای آشنایی دارد، تفاوت بزرگی در نتیجه نهایی ایجاد می‌کند.
  • البته اگر نیاز به تعویض قطعاتی مانند شمع اصلی یا سنسور خاصی باشد، این مبلغ افزایش خواهد یافت.

برای حفظ شهرت این خودرو در دوام و کم‌مصرف بودن، تنظیم موتور دوره‌ای (هر 20 هزار کیلومتر) امری ضروری است. این کار نه تنها به عملکرد روان موتور کمک می‌کند، بلکه از آسیب دیدن قطعات حساس‌تر و گران‌تر در بلندمدت نیز جلوگیری می‌نماید.

هزینه تنظیم موتور دنا ساده و دنا توربو

هزینه تنظیم موتور دنا هزینه تنظیم موتور دنا

دنا به عنوان یکی از محصولات لوکس و پرچمدار ایران خودرو، با دو نوع اصلی پیشرانه به بازار عرضه شده است: موتور EF7 تنفس طبیعی (در دنا معمولی و دنا پلاس) و موتور EF7-TC توربوشارژ (در دنا پلاس توربو). این تفاوت فنی، مهم‌ترین عامل در تعیین هزینه تنظیم موتور دنا است، زیرا فرآیند و حساسیت‌های مربوط به نسخه توربو بسیار بیشتر از نسخه معمولی است.

در مدل‌های دنا با موتور EF7 معمولی، فرآیند تنظیم موتور کاملاً مشابه سمند EF7 است. این کار شامل دیاگ تخصصی، بررسی دقیق سنسورها، شستشوی انژکتور و دریچه گاز و تعویض شمع‌ها در صورت نیاز است. اما در دنا پلاس توربو، داستان متفاوت است. علاوه بر تمام موارد فوق، تعمیرکار متخصص باید سیستم توربوشارژ، بوست (فشار) توربو، عملکرد اینترکولر و سیستم‌های کنترلی مربوط به آن را نیز به دقت بررسی کند. هرگونه سهل‌انگاری در این بخش می‌تواند به آسیب جدی و بسیار پرهزینه به توربوشارژر و موتور منجر شود.

جهت استعلام اجرت و هزینه تنظیم موتور دنا به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

با توجه به این پیچیدگی‌ها، هزینه تنظیم موتور برای این دو مدل تفاوت قابل توجهی دارد.

در نهایت، توصیه اکید می‌شود که مالکان دنا پلاس توربو، برای انجام هرگونه سرویس مرتبط با موتور، حتماً به بهترین مرکز تنظیم موتور یعنی، تنظیم موتور برتر مراجعه کنند که تجربه کافی در زمینه کار با موتورهای توربوشارژ را دارند. این هزینه بالاتر در واقع یک سرمایه‌گذاری برای جلوگیری از خرابی‌های چند ده میلیون تومانی در آینده است

لازم به ذکر است که دنا در انواع مختلفی تولید شده است، مثل: دنا، دنا پلاس، دنا پلاس توربو دنده‌ای، دنا پلاس توربو اتوماتیک. ولی اصولا مراحل و هزینه تنظیم موتور این خودرو تفاوتی ندارد.

تنظیم انژکتور: انژکتور دنا باید به درستی تنظیم شود تا سوخت بهینه به موتور برسد.
تنظیم زمان‌بندی احتراق: زمان‌بندی احتراق باید به دقت تنظیم شود تا عملکرد موتور بهینه باشد.
بررسی سیستم خنک‌کننده: سیستم خنک‌کننده باید به درستی کار کند تا دمای موتور در حد نرمال باقی بماند.

هزینه تنظیم موتور جک و انواع آن

خودروهای برند جک (JAC) که توسط شرکت کرمان موتور در ایران مونتاژ و عرضه می‌شوند، به دلیل تنوع در مدل‌ها از سدان‌های اقتصادی گرفته تا کراس‌اوورهای قدرتمند، سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص داده‌اند. به همین دلیل، تقاضا برای سرویس‌های دوره‌ای مانند تنظیم موتور این خودروها نیز بالاست. هزینه تنظیم موتور جک و مدل‌های مختلف آن یک مبلغ ثابت نیست و به طور مستقیم به مدل خودرو، نوع پیشرانه و میزان تخصص مورد نیاز برای انجام خدمات بستگی دارد.

در مدل‌های ساده‌تر و اقتصادی‌تر مانند جک J4 یا نسل‌های اولیه جک J5 که از موتورهای تنفس طبیعی بهره می‌برند، فرآیند تنظیم موتور شامل مراحل استانداردی است. این خدمات عموماً شامل دیاگ زدن با دستگاه‌های پیشرفته برای بررسی خطاهای ECU، تحلیل عملکرد سنسورها، بررسی سیستم جرقه‌زنی (شمع و کوئل) و در صورت لزوم، شستشوی انژکتورها و دریچه گاز می‌شود. پیچیدگی فنی این مدل‌ها کمتر است و یک تنظیم موتور برتر به خوبی از عهده آن برآید.

جهت استعلام قیمت و هزینه تنظیم موتور جک جی 4، جک جی5، جک اس 5 به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

تفاوت اصلی در فرآیند و در نتیجه هزینه‌ها، در مدل‌های پیچیده‌تر مانند جک S5 خود را نشان می‌دهد. این خودرو که از موتور توربوشارژ استفاده می‌کند، نیازمند دانش فنی و دقت بسیار بالاتری است. تنظیم موتور برای جک S5 علاوه بر موارد استاندارد، شامل بررسی دقیق سیستم توربوشارژ، اطمینان از عملکرد صحیح بوست کنترلر، و بازدید از سلامت قطعات مرتبط با سیستم پرخوران می‌شود. استفاده از شمع‌های ایریدیوم باکیفیت و روغن موتور مخصوص خودروهای توربو در این مدل یک ضرورت است، نه یک انتخاب. این حساسیت‌ها و نیاز به تخصص بالاتر، به طور طبیعی فرآیند را زمان‌برتر و پیچیده‌تر می‌کند.

ما در تعمیرگاه محمد برتر که معروف به تنظیم موتور برتر در تهران می‌باشد، با ارائه بهترین خدمات تنظیم موتور با دستگاه چهارگاز به صورت تخصصی انجام می‌دهیم.

بنابراین، عامل اصلی در تعیین هزینه نهایی تنظیم موتور جک، مدل خودروی شماست. یک موتور توربوشارژ مانند آنچه در S5 وجود دارد، نیازمند تخصص، زمان و ابزار دقیق‌تری نسبت به یک موتور تنفس طبیعی در مدل J4 است. انتخاب یک تعمیرگاه معتبر و متخصص در زمینه خودروهای چینی، اگرچه ممکن است در نگاه اول پرهزینه‌تر به نظر برسد، اما در بلندمدت با جلوگیری از آسیب به قطعات حساسی مانند توربوشارژر، بهترین تصمیم برای حفظ سلامت خودروی شما خواهد بود.

هزینه تنظیم موتور ام وی ام (MVM)

برند ام وی ام (MVM) که محصولات شرکت چری (Chery) را در ایران از طریق مدیران خودرو عرضه می‌کند، یکی از متنوع‌ترین سبدهای محصول را در بازار ایران دارد. از هاچ‌بک‌های کوچک شهری مانند MVM 315 گرفته تا کراس‌اوورهای مدرن و پرآپشن مانند خانواده تیگو. این تنوع گسترده در مدل و تکنولوژی‌های به کار رفته در پیشرانه‌ها، باعث شده تا هزینه تنظیم موتور ام وی ام نیز بازه بسیار گسترده‌ای داشته باشد و مستقیماً به نوع خودرو و پیچیدگی‌های فنی آن وابسته باشد.

برای مدل‌های قدیمی‌تر یا اقتصادی‌تر مانند MVM 110، MVM 315 و نسل‌های اولیه MVM X33 که از موتورهای تنفس طبیعی با تکنولوژی ساده‌تر بهره می‌برند، فرآیند تنظیم موتور به خدمات پایه‌ای محدود می‌شود. این خدمات شامل دیاگ، بررسی سیستم جرقه، تمیز کردن دریچه گاز و در صورت لزوم شستشوی انژکتورهاست. دانش فنی برای سرویس این مدل‌ها در میان تعمیرکاران باتجربه به خوبی وجود دارد و چالش اصلی معمولاً یافتن قطعات مصرفی باکیفیت و اصلی است.

جهت استعلام قیمت و هزینه تنظیم موتور ام وی ام (MVM) به‌صورت تخصصی با ما تماس بگیرید: 09102709400

در مقابل، خودروهای مدرن‌تر این شرکت مانند MVM X22 Pro، X55 Pro، و به خصوص خانواده تیگو (Tiggo 5, Tiggo 7, Tiggo 8 Pro) از پیشرانه‌های پیشرفته‌تری استفاده می‌کنند. بسیاری از این مدل‌ها به سیستم توربوشارژ، سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) و گیربکس‌های پیچیده CVT یا دوکلاچه مجهز هستند. تنظیم موتور در این خودروها یک فرآیند بسیار تخصصی است. تعمیرکار نه تنها باید به نرم‌افزارهای دیاگ به‌روز و مخصوص این برند دسترسی داشته باشد، بلکه باید درک عمیقی از نحوه عملکرد هماهنگ موتور، توربو و گیربکس داشته باشد.

در نتیجه، عوامل کلیدی در تعیین سطح هزینه تنظیم موتور MVM عبارتند از:

  1. تکنولوژی موتور (تنفس طبیعی در مقابل توربوشارژ/GDI)
  2. مدل خودرو (خودروهای جدیدتر نیازمند ابزار و دانش به‌روزتری هستند) و
  3. نیاز به قطعات خاص* (مانند شمع‌های مخصوص موتورهای توربو).

سرمایه‌گذاری برای دریافت خدمات از یک مرکز تخصصی که به طور ویژه بر روی برندهای چینی کار می‌کند، تضمین می‌کند که خودروی شما با روش‌های صحیح و مطابق با استانداردهای کارخانه سرویس می‌شود و از بروز مشکلات پرهزینه در آینده جلوگیری به عمل می‌آید.

خدمات تنظیم موتور خودرو و تاثیر آن بر هزینه تنظیم موتور

خدمات تنظیم موتور خودرو شامل مجموعه‌ای از فعالیت‌ها و بررسی‌ها است که به منظور بهبود عملکرد و افزایش عمر موتور انجام می‌شود. این خدمات معمولاً توسط تکنسین‌های متخصص و مکانیک‌های متبحر و باتجربه با استفاده از تجهیزات پیشرفته انجام می‌شود.

خدمات تنظیم موتور

لازم به ذکر است که خدمات متنوع با توجه به قطعات موردنظر در تنظیم موتور باعث تغییر در اجرت و هزینه تنظیم موتور خودرو می‌شود.

در کل خدمات تنظیم موتور شامل مجموعه‌ای از فعالیت‌ها است که به بهبود عملکرد و کارایی موتور کمک می‌کند. این خدمات معمولاً شامل موارد زیر می‌شوند:

تنظیم سوخت نسبت به هوا در تون آپ:

این فرآیند شامل تنظیم نسبت سوخت به هوا در موتور است که می‌تواند به بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت کمک کند.

این توضیحات تخصصی است اما دانستن‌شان خالی از لطف نیست.

تناسب درصد حجمی سوخت نسبت به هوا (اکسیژن) یک نسبت ایدئال ۱۴.۷:۱ (۱۴.۷ به ۱) است که شامل ۱۴.۷ بخش هوا و ۱ بخش سوخت می‌شود. این نسبت که در اصطلاح فنی با نام مختصر AFR یا ضریب AFR خطاب می‌شود معمولا در شرایط مختلف کارکرد پیشرانه نظیر هوای سرد، هنگام ساسات کردن و هنگام فشردن گاز در سربالایی تا درصد قابل توجهی تغییر و نوسان می‌کند.

تنظیم سوخت نسبت به هوا در تنظیم موتور

تداخل در تناسب بین این دو فاکتور می‌تواند موجب خام‌سوزی (حجم بیشتر سوخت نسبت به درصد ایدئال) یا کم‌سوزی (حجم کمتر سوخت نسبت به درصد ایدئال) شود. خروج از بازه استاندارد در هر دو سمت این داستان می‌تواند موجب بروز آلایندگی‌های ناخواسته یا کاهش چشمگیر بازده پیشرانه و بروز آسیب شود.

تاثیر تعویض فیلترها در هزینه تنظیم موتور:

خودرو داری فیلترهای متنوع است که کارایی هر کدام با هم متفاوت است. تعویض برخی فیلترها در تنظیم موتور موثر است و در کارکرد موتور خودرو اثرگذار است.

فیلترهای هوا و سوخت باید به طور منظم تعویض شوند تا از عملکرد بهینه موتور اطمینان حاصل شود.

1. تاثیر تعویض فیلتر هوا در هزینه تنظیم موتور

محل قرار گیری فیلتر هوا قبل از ورود هوا به دریچه گاز می‌باشد تا از ورود گردوخاک و آلودگی‌های مختلف موجود در هوا به پیشرانه جلوگیری کند.

2. تاثیر عوض کردن فیلتر روغن در هزینه تنظیم موتور

یکی دیگر از فیلترهای مهم موتور خودرو، فیلتر روغن است. آلودگی‌هایی که در اثر کارکرد موتور خودرو ایجاد می‌شود توسط این فیلتر جذب شده، آنها را پاک می‌کند و مانع از ورود دوباره آن‌ها به روغن می‌شود. گردوغبار و ذرات ریز فلزی یا پلیسه‌هایی که در اثر کارکرد پیشرانه یا موتور به‌وجود می‌آید نیز توسط این فیلتر جدا می‌شود.

در واقع این نوع آلودگی‌ها، مهم‌ترین آلودگی‌ایست که وارد روغن موتور می‌شوند و فیلتر روغن وظیفه جداسازی آن‌ها را دارد.

3. اثر تعویض صافی بنزین در هزینه تنظیم موتور

بنزین تا به باک خودرو ما برسد، ممکن است آلودگی و ناخالصی‌هایی پیدا کند که این آلودگی‌ها نباید وارد پیشرانه خودرو شوند. به همین دلیل در مسیر سیستم سوخت‌رسانی، فیلتر یا صافی بنزین نصب می‌شود تا جلوی ورود آلودگی‌ها و ناخالصی‌های بنزین مثل آب و ذرات ریز را بگیرد.

تعویض صافی بنزین در تنظیم موتور

نکته مهم در تعویض صافی بنزین این است که، در صورت گرفتگی صافی بنزین، پمپ بنزین بیش‌تر تحت‌فشار قرار می‌گیرد تا بنزین را پمپاژ کند و در اثر این افزایش فشار، بخشی از آلودگی‌های انباشته‌شده در فیلتر وارد انژکتورها و ریل سوخت می‌شود.

اگر شما هر 5.000 کیلومتر فیلتر بنزین یا همان صافی بنزین را تعویض کنید؛ عمر پمپ بنزین و تمیزی سیستم سوخت رسانی خودرو خود را تضمین می‌کنید.

سرویس سیستم سوخت رسانی و شستشوی سوزن انژکتور با دستگاه:

بخشی از هزینه تنظیم موتور مربوط به این بخش است که در این مرحله با شستشوی انژکتور می‌توان عیوب اساسی در خودرو را پیدا کرد.
مثل: مصرف سوخت بالا، ریپ زدن خودرو

شستشوی سوزن انژکتور با دستگاه و مواد مخصوص CIM

تنظیم زمان‌بندی یا بررسی تسمه تایم موتور در تنظیم موتور:

زمان‌بندی صحیح سوپاپ‌ها و احتراق می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد موتور داشته باشد.

تسمه تایم یکی از قطعات اصلی خودروها می‌باشد که وظیفه‌‌ی مهمی را بر عهده دارد. لازم است در فواصل زمانی متناوب (30 هزار کیلومتر) تایم بودن موتور را چک کنید و باید هر 50.000 کیلومتر و یا دو سال یکبار تسمه تایم خودروی خود را تعویض کنید.

اگر تسمه تایم تنظیم نباشد، آسیب‌های زیادی به خودروی می‌رسد.

بررسی تسمه تایم موتور

علائم تنظیم نبودن تسمه تایم چیست؟

برخی از علائم از تایم خارج شدن موتور وجود دارد که نشان دهنده تایمینگ بد و خرابی تسمه آن هستند که موجب تنظیم نبودن تسمه تایم می شوند عبارتند از:

علائم خرابی تسمه تایم خودرو:

1. صدای موتور خودرو یا روشن نشدن موتور
2. احتراق ناقص موتور
3. نشت روغن
4. استفاده از تسمه های تقلبی

علائم پاره شدن تسمه تایم:

1. بد استارت خوردن موتور خودرو
2. افزايش مصرف سوخت
3. لرزش بيش از حد موتور هنگام کارکرد درجا
4. سروصداي اضافه از نزديکي قاب تسمه تايم
5. کاهش محسوس قدرت و شتاب موتور

بررسی و تعویض روغن در تنظیم موتور:

روغن موتور باید به طور منظم تعویض شود تا از سایش و آسیب به قطعات موتور جلوگیری شود. تعویض روغن موتور هر 5 هزار کیلومتر توصیه شده است.

بررسی و تنظیم سیستم احتراق و جرقه‌زنی در تنظیم موتور:

سیستم احتراق خودرو همان سیستم جرقه‌‌زنی است که در موتور خودرو اتفاق می‌‌افتد و باعث روشن شدن و به حرکت درآوردن خودرو می‌‌شود. این بخش شامل بررسی شمع‌ها، کویل‌ها و سیستم‌های الکتریکی مرتبط با احتراق است.

سیستم احتراق موتور خودرو از ترکیب بخار بنزین و هوا کمک می‌‌گیرد تا بتواند به سیلندر نفوذ کند و مشتعل شده و در نهایت فعال شود. نیروی تولید شده باعث به حرکت درآمدن پیستون می‌شود و باعث روشن شدن ماشین می‌گردد.

قطعات دیگر در اتومبیل، نیروی تولید شده توسط سیستم احتراق (جرقه زنی) را به چرخ‌ ها منتقل کرده و جرقه ایجاد شده توسط سیستم احتراق، در کمترین زمان اتومبیل را روشن می‌کند. موتور نیز انرژی شیمیایی را به مکانیکی تبدیل می‌ کند و در سیستم احتراق ماشین نقش بسزایی دارد.

سیستم احتراق و جرقه زنی در هزینه تنظیم موتور

اجزای سیستم احتراق خودرو کدامند؟

سیستم احتراق خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده که مهمترین آنها موتور است. اما زمانی که این قطعات جانبی دیگر فعالیت خود را آغاز می‌‌کنند نیروی مورد نیاز برای روشن شدن ماشین تولید می‌‌شود و خودرو به حرکت در می‌‌آید. از اجزای اصلی این سیستم می‌‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. باتری خودرو
  2. شمع
  3. کوئل
  4. دلکو
  5. وایر شمع

بررسی و تنظیم سیستم خنک‌کننده و تاثیر آن در دستمزد تنظیم موتور:

این شامل بررسی رادیاتور، ترموستات و پمپ آب است.

سیستم خنک کننده خودرو شرایطی را فراهم می کند تا موتور اتومبیل در دمای استاندارد تعریف شده‌ی خودکار کند و اجازه بالا یا پایین تر آمدن دما را از دمای استاندارد تعریف شده برای آن نمی‌دهد.

همانطور که می‌دانیدموتور اتومبیل به دلیل وجود احتراق‌های پی‌درپی به سرعت دچار افزایش دما می‌شود و این افزایش دما باید تا مقدار معینی ادامه پیدا کند و سپس موتور در همین دما به عملکرد خود ادامه دهد.

تاثیر تنظیم سیستم خنک کاری در هزینه تنظم موتور

این دما معمولا با توجه به آلیاژ به کار رفته در ساخت بلوک بالایی و پایینی موتور و همچنین دمای مورد نیاز برای انجام احتراق کامل و همچنین برای جلوگیری از احتراق ناقص تعیین و تعریف می‌شود.

 سیستم خنک کاری در موتور ماشین دو وظیفه اصلی دارد:

  • نگه داشتن دمای اجزای موتور در دمایی که روغن‌کاری مؤثر در آن ممکن باشد.
  • نگه داشتن دمای اجزای مختلف موتور در یک محدوده خاص به طوری که به سلامت قطعات موتور صدمه نزند.

بهترین زمان برای تنظیم موتور خودرو و کاهش قیمت تنظیم موتور

بهترین زمان برای تنظیم موتور خودرو معمولاً به شرایط استفاده از خودرو و نوع آن بستگی دارد. به طور کلی، توصیه می‌شود که تنظیم موتور هر 20.000 کیلومتر انجام شود. همچنین، اگر متوجه کاهش عملکرد، افزایش مصرف سوخت یا صدای غیرعادی از موتور شدید، بهتر است هر چه سریع‌تر به یک تعمیرکار مراجعه کنید.

بهترین زمان تنظیم موتور

لازم به ذکر است، تنظیم موتور ماشین‌های دوگانه‌سوز بهتر است هر 15.000 کیلومتر انجام شود.

در برخی موارد، شرایط جوی و نوع سوخت نیز می‌تواند بر نیاز به تنظیم موتور تأثیر بگذارد. به عنوان مثال، در مناطق با آب و هوای گرم یا سرد، ممکن است نیاز به تنظیمات بیشتری باشد.

در آخر این مقاله در مورد هزینه تنظم موتور لازم است بگوییم:

تنظیم موتور خودرو یک فرآیند حیاتی برای حفظ عملکرد و کارایی خودرو است. هزینه‌ تنظیم موتور به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله نوع خودرو و وضعیت فعلی موتور. با انجام تنظیمات منظم و به موقع، می‌توان از مشکلات جدی و هزینه‌های بالای تعمیرات جلوگیری کرد. تون آپ یا همان تنظیم موتور باید به صورت دوره‌ای و هر 20.000 کیلومتر در حالت نرمال انجام شود.

به یاد داشته باشید که انتخاب یک تعمیرکار معتبر و با تجربه می‌تواند تأثیر زیادی بر کیفیت خدمات ارائه شده داشته باشد. بنابراین، همیشه به دنبال تعمیرکارانی باشید که از تجهیزات پیشرفته و تکنیک‌های روز دنیا استفاده می‌کنند.

در نهایت، توجه به نیازهای موتور و انجام تنظیمات به موقع می‌تواند به افزایش عمر خودرو و بهبود عملکرد آن کمک کند. با رعایت این نکات، می‌توانید از سفرهای خود لذت بیشتری ببرید و از مشکلات احتمالی جلوگیری کنید.

ما در تعمیرگاه تخصصی اتومبیل محمد برتر در تهرانسر با خدمات تضمینی، تنظیم موتور انواع خودرو ایرانی و چینی را انجام می‌دهیم.

آموزش رایگان عیب‌یابی خودرو در اینستاگرام محمدبرتر

5 thoughts on “قیمت و هزینه تنظیم موتور بیش از 100 نوع ماشین ایرانی و خارجی

  1. Pingback: انجام تنظیم موتور با دستگاه چهارگاز در مکانیکی محمد برتر

  2. محمد افضلی says:

    سلام وقت تون بخیرعلت زیادوکم شدن گازموتور ماشین درحالات گازدادن چیست اگا لطف کنیدرهنمایی کنیدتابیارمش مشهد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *